La nouvelle génération de S-Cross est enfin là. Suzuki a complètement renouvelé son style, plus proche du SUV,
Suzuki a correctement revu sa réputation de voiture d’aventure dans le communiqué de presse. La marque a près d’un demi-siècle d’expérience dans le domaine, mais nous avons tendance à considérer Santana/Jimny et Vitra en premier… plutôt que S-Cross. Développée à l’origine sur la base de Fiat, elle est maintenant devenue une Suzuki mature.
Cependant, avec un modèle qui affiche 8 ans au compteur, il est temps pour Suzuki de tourner la page, surtout face à des concurrents plus audacieux, le style S-Cross actuel est devenu obsolète. On attend donc une percée dans le design, et c’est arrivé… même si l’on ne peut s’empêcher de penser à nouveau que cette Suzuki pense dans une logique globale, notamment en Asie (Asie du Sud-Est, Inde…). Cela se reflète dans un design légèrement consensuel mais pas vraiment audacieux.
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