Le sélecteur de mode de conduite, l’assistance aux embouteillages et les feux à LED adaptatifs font partie de la liste de mise à jour du Mazda CX-5 en 2022. Le Mazda CX-5 subit quelques modifications. Il s’est fourni une petite mise à jour très prudente au cours de sa sixième année de commercialisation, ce qui
Le troisième modèle de Polestar sera un gros SUV, cousin du futur Volvo XC90. S’ils partagent la même plateforme, les similitudes s’arrêteront là : Polestar veut un modèle vraiment différent de la famille suédoise. Avec des batteries 800V, une nouvelle plateforme modulaire, et une plus grande autonomie, le futur Volvo XC90 sera une véritable révolution.
Avant cela, la plate-forme E-GMP du groupe Hyundai/Kia ne parlait que de modèles haut de gamme, puissants et responsabilisants. Mais le géant sud-coréen est susceptible de l’utiliser pour des voitures plus compactes et pratiques. Le successeur de Kona Electric pourra notamment en profiter. La nouvelle Ioniq 5 a déjà remporté du succès pour Hyundai. Le
La Stilo est conçue pour combattre le golf, de conception allemande, mais dans la version Abarth, elle conserve le très musical moteur 5 cylindres en ligne de 170 chevaux. Cependant, puisqu’elle se soucie plus de son équipement que de ses sports, elle devrait s’appeler HGT… C’est une erreur parfaite. Je pense qu’en définissant une voiture
EQB est la version électrique du GLB. La bonne nouvelle est que la voiture peut encore transporter jusqu’à sept personnes. L’EQB a été dévoilée en Chine au printemps et a fait ses débuts en Europe au salon de l’automobile de Munich. La formule est la même que EQA : c’est un GLB électrique. Il n’y
Les deux stars de ce segment seront discontinuées l’année prochaine ! Nos confrères espagnols de Motor.es ont désormais confirmé la fin attendue : d’ici 2022, le Grand C4 SpaceTourer sera retiré et il n’y aura pas de remplaçants directs. Précisons qu’il s’agit de l’ancien Picasso pour ceux qui rateront le (gros) épisode ! Citroën a
Le petit SUV de Hyundai est équipé de deux décorations sportives de la ligne N. En septembre 2020, Hyundai a lancé le Kona redessiné. Parmi les nouveautés, on retrouve une version aux allures d’une N Line sportive. Il peut enfin être commandé. Cette variante, au design musclé, mais avec un moteur classique, était connue pour
Volkswagen aurait dû décider de produire sa dernière voiture équipée d’une pédale d’embrayage en 2030. Mais est-ce juste une surprise, car sachant qu’à ce jour, le groupe allemand pariera presque totalement que Volkswagen est l’un des constructeurs généralistes les plus rapides dans ce domaine. La transmission à double embrayage sera démocratisée au sein de son
Scala, en fin de carrière, ne devrait pas être remplacé. Cependant, encore plus surprenante est l’absence de Fabia Combi, Skoda préfère se concentrer sur des modèles plus gros, notamment des SUV. Avec l’arrivée du premier modèle électrique, Skoda entame sa transformation, et lancera bientôt cette version coupé Enyaq, cousine des Volkswagen ID.3 et ID.4. Mais
Chevrolet doit rappeler tous les boulons en circulation pour éviter un incendie. L’événement devrait coûter à Chevrolet et General Motors des centaines de millions d’euros. Il est préférable de ne pas rater une voiture électrique, surtout lorsqu’elle affecte la batterie. Le groupe Hyundai a payé un prix récemment : le rappel concerne certains modèles rechargeables,
