L’État veut des radars tronçons plus rentables : et pourquoi pas se pencher sur autre chose ?

L’État veut des radars tronçons plus rentables : et pourquoi pas se pencher sur autre chose ?

Pour certains radars, il y en a moins de 100 en service sur notre territoire. Problème : Selon la direction et la sécurité routière, ils sont inefficaces et peu rentables car ils brillent rarement. Hélas, au lieu de féliciter les conducteurs sur la vitesse correcte, ils ont lancé un appel d’offres pour imaginer un système plus rentable, ce que 40 millions de conducteurs ont condamné. L’association des conducteurs, qui compte 40 millions d’automobilistes, fait généralement du bon travail : elle protège les conducteurs. En poussant le gouvernail à tribord, comme le gouvernement, l’administration et la sécurité routière, poussez-le à bâbord. C’est-à-dire parfois trop.

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