Volkswagen aurait dû décider de produire sa dernière voiture équipée d’une pédale d’embrayage en 2030. Mais est-ce juste une surprise, car sachant qu’à ce jour, le groupe allemand pariera presque totalement que Volkswagen est l’un des constructeurs généralistes les plus rapides dans ce domaine. La transmission à double embrayage sera démocratisée au sein de son propre groupe. . Si la première année ne nous a pas laissé de souvenirs impérissables, la DSG s’est développée au point de surpasser les transmissions manuelles dans tous les domaines de la vie quotidienne. Bien que des normes plus strictes aient poussé le groupe Volkswagen à doter le DSG d’une gestion plus lente qu’auparavant sur certains modèles, cela reste un réel avantage pour un usage quotidien.
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