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Renault ne perd plus d’argent

Renault ne perd plus d’argent

La situation financière de Renault s’est améliorée au premier semestre 2021. Après avoir subi une énorme perte en 2020 (8 milliards d’euros), Renault a commencé à se redresser. Les performances financières du Groupe au premier semestre 2021 seront meilleures et l’environnement global sera nettement plus favorable. Ainsi, par rapport au premier semestre 2020 fortement impacté

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Le bonus augmente pour les utilitaires électriques

Le bonus augmente pour les utilitaires électriques

C’est l’une des mesures de la loi sur le climat. L’aide est passée à 7.000 euros. Le 1er juillet, le bonus écologique pour les voitures particulières a été réduit (1000 euros de moins). Mais la bonne nouvelle est : augmenter l’assistance pour les véhicules utilitaires électriques. Le ministre de l’Economie, Bruno Le Maire, l’avait évoqué

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Chrysler 300C (2004-2010) : la belle américaine à prix d’ami, dès 3 000 €

Chrysler 300C (2004-2010) : la belle américaine à prix d’ami, dès 3 000 €

La Chrysler 300C a une apparence de style rétro, tout en conservant la modernité et les éléments techniques Mercedes-Benz, à la fois esthétiques et fiables, et en même temps très abordables. On pense généralement qu’après la fusion de Daimler et Chrysler, le groupe allemand est intervenu en 1998 pour imposer complètement ses vues aux Américains.

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Seat Ibiza (2021) : les premières images en live de l’essai

Seat Ibiza (2021) : les premières images en live de l’essai

Après quatre ans de carrière professionnelle, la cinquième génération de Seat Ibiza est entrée au milieu de son cycle de vie, elle a donc le droit d’apporter des modifications extérieures extrêmement prudentes. Y a-t-il du changement derrière le volant? Nous allons le tester à Bilbao, en Espagne. Près de 6 millions d’unités ont été vendues

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Seat Ibiza (2021) – Rendez-vous demain pour les premières images en direct de l’essai

Seat Ibiza (2021) – Rendez-vous demain pour les premières images en direct de l’essai

Après quatre ans de carrière professionnelle, la cinquième génération de Seat Ibiza est entrée au milieu de son cycle de vie, elle a donc le droit d’apporter des modifications extérieures extrêmement prudentes. Y a-t-il du changement derrière le volant? A Bilbao, en Espagne, nous devons le déterminer lors des tests. Près de 6 millions d’unités