On parle bien sûr du moteur fonctionnant au gazole, et de tous les modèles qui l’utilisent. De fait, sa part de marché en neuf se réduit à peau de chagrin, et le marché de l’occasion commence à fléchir. Mais qu’en est-il des prix ? Sont-ils au plus bas ? Ou au contraire la rareté va-t-elle faire remonter
Essayer les Alpine A110 et A290 sur circuit, c’est désormais possible avec le nouveau centre d’expérience qui donne accès au circuit Bugatti du Mans. La marque propose également des baptêmes en prototype d’endurance. Avec « La Piste Bleue », Alpine propose un espace de 450 m2 pouvant accueillir jusqu’à 200 personnes. À l’image du Porsche Experience Center, Alpine ouvre (enfin)
L’INFO DU JOUR. La métropole du Grand Paris annonce que les véhicules Crit’Air 3, théoriquement interdits de circulation à partir du 1er janvier, pourront en fait rouler librement 24 jours par an en plus des week-ends. Cet assouplissement des règles concerne aussi d’autres Zones à faibles émissions à travers le pays. En Ile-de-France, les Crit’Air
Un look désuet, même si amélioré au restylage, des prestations très moyennes, une image de marque pas vraiment très Jeep pour cette première génération de Compass font de lui un modèle un peu oublié sur le marché de la seconde main. Il s’y fait d’ailleurs assez rare. Mais résultat, avec un peu de patience, on
A la façon d’un célèbre parfum de Chanel arborant un autre chiffre, le nouveau SUV électrique de DS Automobiles s’appellera finalement « N°8 ». Il nous montre aussi sa planche de bord, « inspirée de l’univers du nautisme ». Alors, du vrai haut de gamme français ou pas ? La malle arrière du DS N°8,
Pour moins de 70 000€, vous préféreriez rouler en Alpine A110 thermique ou succomber aux sirènes de l’électrique avec la nouvelle super-sportive de MG ? On a évidemment notre petite idée sur la question mais on va quand même attendre d’essayer « l’Anglaise ». La sportive de MG était au salon de Paris 2024 sur
Le Mondial de l’auto permet de découvrir le X3 de quatrième génération, tout juste commercialisé. Horriblement cher, évidemment, mais aussi très désirable. Les SUV représentent la moitié des ventes des constructeurs premium à travers le monde, ce qui vous donne une idée de l’importance du remplacement du X3 pour Bmw. La nouvelle (et quatrième) génération, nom de code
La version améliorée de la compacte française offre un meilleur rapport prix-prestation, que ce soit dans ses versions essence à hybridation légère ou 100% électriques. Elle rend même la Peugeot E-308 électrique très chère. Lancée sur le marché en 2020, la Citroën C4 de troisième génération s’est distinguée immédiatement par son design franchement déroutant en comparaison de
Ce salon de Paris 2024 fait le plein de nouveautés et s’illustre également par des autos qui réjouissent plus ou moins la rédaction. Coup de projecteur sur ce qui nous a plu et déplu, laissant par moments l’objectivité sur le bord de la route. Le débat autour de l’automobile est sans fin ou presque, d’autant
Citroën osera-t-il chasser sur les platebandes du Dacia Bigster avec son nouveau SUV familial ? Il y aurait peut-être un joli coup à jouer pour ce modèle qui se montrera d’abord au Mondial de l’automobile sous la forme d’un « show-car ». Le Citroën C5 Aircross actuel. Vous le savez, Peugeot vient de lancer son 3008
