Tesla doit mettre à jour près de 300 000 voitures en Chine. Le dysfonctionnement du régulateur de vitesse est un peu trop facile à activer, et les autorités chinoises le jugent dangereux. Même si les ventes de Tesla en Chine ne sont pas mauvaises, l’Empire du Moyen-Orient n’est pas toujours favorable à la marque américaine qui a implanté la première usine asiatique près de Shanghai. Après que les autorités chinoises aient été soupçonnées d’espionnage et même que des clients mécontents qui se produisaient sur le toit de la Model 3 lors du Salon de l’auto de Pékin se soient présentés dans le viseur de l’incident du centre de données Tesla, nous étions un constructeur américain contraint d’en rappeler près de 30 en Chine Millions de voitures.
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